この価格は高い、安い!?新千歳空港から新夕張まで、JRの特急で移動してみた。

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どーも、冨安です。

僕がいま住んでいる夕張市は、新千歳空港から比較的近く利便性のいい立地。

車で1時間くらいですね。

だいたい新千歳空港まで行くときは、車で行くのですが、先日初めてJR北海道を使ってみました。

北海道新幹線開業迫るJR北海道、深刻な経営危機 | ZUU online

JR北海道といえば、新幹線開業が迫っており話題になっていますよね。

一方で経営赤字が問題になっており、地方路線は留萌線が廃止、復旧の目処が立っていない日高線、運行減数が減少する夕張線・・・などなど地方を繋ぐ路線は、どうなるのか暗雲たちこめる状況。

僕もJR北海道は滅多に使わないので、偉そうなことは何も言うことができない・・・!

新千歳空港から夕張までは、鉄道でも行けます!

そんなJR北海道ですが新千歳空港から夕張までは、まだ電車が走っていますので、電車でも行くことができます。

観光には便利な立地。

なんですが、結局電車で駅から降りてからが不便なので、車移動が中心になるんですよね。

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空港から降りたら、まずは地下へ。

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地下に行くと、JR北海道に繋がっています。

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改札口。

札幌方面にいく観光客などで賑わっていました。

ただいかんせん、どう乗り継いでいけばいいのか分かりづらい・・・と思います。

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ちゃんと理解していないのですが、南千歳駅で乗り換えないといけないパターンが多い。

僕は今回、夕張に行くとき南千歳で乗り換えました。

うーん・・・乗り継ぎのシステムが、未だによく分からない笑

海外の人とか困惑するだろうなあー。

夕張に行くときは、基本的に特急を使う!普通は3本しかないから!

さらに時刻表が、また分かりづらい。

夕張への時刻表は、「南千歳駅乗り換え時刻表」の1番右。

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特急であれば、どの電車でも夕張に行くことができます。

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普通の場合は、行き先が「追分」までのはアウトです。夕張まで行けません。

夕張まで普通で行けるのは

①10:18

②14:37

③17:37

この3本だけです。

特急は1650円。普通620円

普通は3本しかなく、基本的には特急を利用される方が多いのではないかと思います。

特急は1650円でしたねー。

乗車時間的には、1時間くらいです。

正直なところ思ったより、高かったですね笑

距離的には大したことないのですが、特急を使わざるを得ない部分もあり、1650円で行くことになるかと。

往復したら3,300円ですからねー。

首都圏であれば、1,500円くらいで移動できそうな気がします。

車で移動した方が、断然安くなってしまう・・・。移動の自由度も高いし、千歳までも車移動になっちゃうんですよね。

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ちゃんと乗り換えましたよ!

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特急なんとか号。

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素朴な駅。

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利用者が少なく、コストもかさむ負のスパイラル。

今回JR北海道を使ってみて、やはり高い!

と思ってしまったのですが、僕と同じ事を感じて、これなら車で移動しよう、と思う方も多いと思います。

そして利用者は減少していき、運賃はまた値上がりしてしまう・・・。

元々北海道はだだっ広い上に、冬は凍結や除雪など維持管理のコストがかさむ事情があります。

高いから利用されない鉄道。

さらに高くなる運賃。

元々条件不利な北海道という立地。

もし皆さまがJR北海道の立場の人間だとしたら、どんな解決策を提案しますか?

今、廃線する路線も増えている北海道では、

なぜ鉄道が必要なのか?

というのは身に迫ったテーマだと思います。

これは今後の、車の自動運転技術でも変わってくるように思います。

JRがなくなった分の人の移動は、自動運転が進んでいけば解決される問題な気がするんですよね。

細かい地方の足は、鉄道ではなく自動運転してくれる車に任せてしまえばいいという発想です。

鉄道の目的が、人を輸送すること

だとしたら、

車の自動運転が、鉄道の仕事をさらに奪うと思います。

カーシェアサービスなどが広がると思うので、鉄道の存在意義はますます薄れていくのではないでしょうか?

遠距離の移動だけ、鉄道を利用して、細かい移動は自動運転に任せてしまう。

そんな未来も十分考えられるのではないでしょうか?

これまで日本の産業を支えてきた鉄道。

なぜ鉄道は必要なのか?

僕の中でなかなか答えは出てこない問い・・・。同じく北海道では車移動の方が大半だと思うので、難しい問いですよね。

皆さまは北海道に鉄道はなぜ必要だと思いますか?

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